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摘要:
混合动力系统台架试验作为混合动力技术开发中成本投入高、开发难度大,而又不可或缺的重要环节.本文以上海城市循环工况特点为基础开发了典型台架试验循环,以申沃SWB6116HEV型混联式混合动力客车动力系统为平台,利用Matlab/Simulink建立了混合动力系统虚拟台架仿真平台并对混合动力系统的经济性进行了仿真与分析,为该混合动力系统试验台架的建设和混合动力系统经济性台架试验规范的开发提供参考.
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文献信息
篇名 混联式混合动力客车动力系统经济性台架试验仿真研究
来源期刊 传动技术 学科 交通运输
关键词 混合动力客车 台架试验 动态仿真
年,卷(期) 2011,(4) 所属期刊栏目 试验 检测
研究方向 页码范围 44-48
页数 分类号 U463.221.2
字数 1693字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-8244.2011.04.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 顾力强 上海交通大学汽车电子控制技术国家工程实验室 56 448 12.0 19.0
2 刘振峰 上海交通大学汽车电子控制技术国家工程实验室 8 25 3.0 4.0
3 方华 上海交通大学汽车电子控制技术国家工程实验室 45 382 13.0 17.0
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研究主题发展历程
节点文献
混合动力客车
台架试验
动态仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
传动技术
季刊
1006-8244
31-1596/TP
大16开
上海华山路1954号
1987
chi
出版文献量(篇)
719
总下载数(次)
4
总被引数(次)
2615
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