关于把宁波港打造成国际强港的战略研究

• 作者: 卢军
• 来源期刊: 宁波经济丛刊
• 学科: 经济
• 关键词: 国际贸易 港口货物吞吐量 宁波港 80年代后期 集装箱吞吐量 集装箱运输 相对稳定 50年代
• 年，卷（期）: 2011,（1）
• 页码范围: 17-19
• 页数: 3页
• 分类号: F740

摘要

一、大港与强港 从世界港口发展史看，国际上对大港和强港的含义没有严格统一的标准，只有比较公认的看法。一般来说，大港着重以数量来衡量，即港口的规模、吞吐量达到一定的量级才算大港，而且应在一段时期内（如3—5年）趋于相对稳定的状态。在不同的』力史时期，公认的尺度也不尽相同，如二战后的50年代，港口货物吞吐量在1000万吨以上就称大港；到上个世纪80年代后期，吞吐量超过2000万吨算大港，在我幽又称十线港；进入21世纪，随着国际贸易和集装箱运输的快速发展，货物吞吐量达到4000万吨、集装箱吞吐量超过100万TEU才算大港。

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序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	卢军		4	1	1.0	1.0