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摘要:
盾构下穿南四环是北京地铁9号线丰台科技园站-科怡路站区间的重要环境风险,针对该风险工程的具体情况,使用FLAC3D软件对围岩力学状态、地表及管线沉降等进行数值分析,并根据实际施工参数及实测数据,通过理论与实际对比,说明严格控制盾构土压等施工参数对降低围岩扰动、减小地表变形的重要意义.
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文献信息
篇名 盾构穿越北京南四环的变形预测与沉降分析
来源期刊 市政技术 学科 交通运输
关键词 盾构隧道 施工参数 地表沉降 FLAC3D
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目 隧避与地下工程
研究方向 页码范围 85-88
页数 分类号 U455.43
字数 2773字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-7767.2011.01.027
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邹彪 8 97 2.0 8.0
2 孙立柱 8 15 2.0 3.0
3 栾文伟 5 24 2.0 4.0
4 谭雪 4 25 3.0 4.0
5 薛茹镜 5 14 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
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2003(1)
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2017(1)
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研究主题发展历程
节点文献
盾构隧道
施工参数
地表沉降
FLAC3D
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
市政技术
双月刊
1009-7767
11-4527/TU
大16开
北京市复兴门外南礼士路17号
1973
chi
出版文献量(篇)
5698
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11
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