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摘要:
燃油分布器对供给发动机的燃油流量进行调节,进而改变发动机的转子转速、涡轮前温度等状态参数,它的工作特性也影响着发动机的加速性、稳定性等性能参数.在发动机地面台架试车过程中,发动机出现了转速下掉的故障,初步认为是燃油分布器工作不正常导致的.在对该型燃油分布器工作原理分析的基础上,利用AMESim软件构建相应的仿真模型,再现了工程实践中出现的发动机转速掉转的故障现象,分析并对其结构参数进行了优化.仿真结果为排故、系统的性能了解和改善提供了技术依据,本项研究已经成功应用于工程实践.
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文献信息
篇名 航空发动机燃油分布器故障分析与参数优化
来源期刊 推进技术 学科 航空航天
关键词 燃油分布器 转速掉转 故障分析 参数优化
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目 故障诊断与监测
研究方向 页码范围 276-281
页数 分类号 V233.22
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 樊丁 西北工业大学动力与能源学院 79 609 13.0 17.0
2 李杰 西北工业大学动力与能源学院 95 404 11.0 13.0
3 彭凯 西北工业大学动力与能源学院 39 261 9.0 14.0
4 卜振鹏 西北工业大学动力与能源学院 3 25 2.0 3.0
5 尹飞佳 西北工业大学动力与能源学院 4 25 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
燃油分布器
转速掉转
故障分析
参数优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
推进技术
月刊
1001-4055
11-1813/V
大16开
北京7208信箱26分箱
1980
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