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一种可变压缩比汽油机的方案设计与性能仿真研究
一种可变压缩比汽油机的方案设计与性能仿真研究
作者:
崔彪
常思勤
李子非
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
压力自适应活塞
可变压缩比
汽油机
经济性
摘要:
研究了一种通过压力自适应活塞来实现汽油机可变压缩比的方案,自行推导了其动力学方程,并基于MATLAB/S imu link对该可变压缩比汽油机缸内工作过程进行了建模及性能仿真。结果表明,可变压缩比技术可以显著改善汽油机的燃油经济性,也可以避免爆震燃烧的产生。
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可变压缩比
采用两级可变压缩比系统提高车用汽油机的效率
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二氧化碳减排
燃油耗
实现汽油机可变压缩比系统的可能性
汽油机
可变压缩比
复式连接机构
热效率
性能
小排量汽油机压缩比的选取
汽油机
压缩比
试验
内容分析
文献信息
引文网络
相关学者/机构
相关基金
期刊文献
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
一种可变压缩比汽油机的方案设计与性能仿真研究
来源期刊
拖拉机与农用运输车
学科
工学
关键词
压力自适应活塞
可变压缩比
汽油机
经济性
年,卷(期)
2011,(5)
所属期刊栏目
试验研究
研究方向
页码范围
32-35
页数
分类号
TK411.7
字数
2546字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1006-0006.2011.05.009
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
常思勤
南京理工大学机械工程学院
153
1220
19.0
23.0
2
李子非
南京理工大学机械工程学院
5
66
4.0
5.0
3
崔彪
南京理工大学机械工程学院
2
28
1.0
2.0
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2019(3)
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研究主题发展历程
节点文献
压力自适应活塞
可变压缩比
汽油机
经济性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
拖拉机与农用运输车
主办单位:
洛阳拖拉机研究所
中国农业机械学会拖拉机分会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1006-0006
CN:
41-1222/TH
开本:
16开
出版地:
河南省洛阳市
邮发代号:
36-28
创刊时间:
1974
语种:
chi
出版文献量(篇)
3349
总下载数(次)
9
总被引数(次)
11318
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:
the National Natural Science Foundation of China
官方网址:
http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:
青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:
数理科学
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