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摘要:
介绍两点系泊系统的组成和工作原理,并应用DNV船级社的SESAM软件,以渤中3-2油田两点系泊项目为例进行水动力性能分析,研究了风、浪、流等环境力方向对该系统运动位移和系泊缆张力的影响,得出了该系统适用于存在明显主流向的水域等结论.
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文献信息
篇名 两点系泊系统水动力性能分析
来源期刊 船海工程 学科 工学
关键词 两点系泊系统 水动力性能 边际油田
年,卷(期) 2011,(5) 所属期刊栏目 船舶工程
研究方向 页码范围 9-12,15
页数 分类号 TK38
字数 2209字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1671-7953.2011.05.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨光 27 63 5.0 6.0
2 王曦 7 8 2.0 2.0
3 彭勇 2 1 1.0 1.0
4 谢坤 1 0 0.0 0.0
5 邓贤锋 2 9 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
共引文献  (10)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1999(1)
  • 参考文献(1)
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2003(1)
  • 参考文献(1)
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2011(0)
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  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
两点系泊系统
水动力性能
边际油田
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船海工程
双月刊
1671-7953
42-1645/U
大16开
武汉市武昌区和平大道1040号
1972
chi
出版文献量(篇)
4860
总下载数(次)
9
总被引数(次)
17407
论文1v1指导