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摘要:
为明确大型舰船飞行甲板弹射器数量设计的理论依据,从调运指挥官的角度提出了"虚拟队列"概念,分析了其工作特点,对其工作模式进行了排队论建模.同时分析、建立了舰载机在弹射等待过程中的真实排队模型.忽略其它甲板因素的影响,基于排队论假设代入数值计算了不同弹射器数量对虚拟队列中舰载机的等待队长、系统等待耗时等关键指标的影响,使弹射器数量影响下的大型舰船舰载机出动能力得到了量化比较.计算结果表明,在给定条件下,甲板弹射器数量的增加能有效减少大型舰船舰载机出动时的排队等待现象,但在弹射器数量超过4部以后,这种良性影响将逐渐减弱.通过算例结论,验证了将排队论应用于大型舰船弹射器数量论证与设计的可行性.
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文献信息
篇名 基于排队论的大型舰船甲板弹射器数量研究
来源期刊 中国舰船研究 学科 交通运输
关键词 弹射器数量 虚拟队列 排队论 出动能力
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 15-18,39
页数 分类号 U664.4
字数 3343字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3185.2011.02.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孟祥印 哈尔滨工程大学船舶工程学院 6 54 6.0 6.0
2 周鑫磊 6 30 4.0 5.0
3 解学参 8 24 4.0 4.0
4 胡玉龙 哈尔滨工程大学船舶工程学院 8 67 6.0 8.0
5 侯远杭 哈尔滨工程大学船舶工程学院 7 56 5.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
弹射器数量
虚拟队列
排队论
出动能力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国舰船研究
双月刊
1673-3185
42-1755/TJ
大16开
湖北省武汉市张之洞路268号
2006
chi
出版文献量(篇)
1977
总下载数(次)
4
总被引数(次)
8939
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