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摘要:
船艇在迎浪前进时,在风浪的冲击下艇艏会高高翘起,然后在波谷中跌落,形成纵摇、拍击、颠簸、失速、航速下降,稳定安全性降低等缺点.为了克服这些缺点,必须在船底浸湿面外形上下功夫,造成足够强大的水动反冲击力,水动升力及相应的水动航向稳定扶正力矩和水动纵向稳定扶正力矩,使船艇不偏离既定目标,削弱迎浪激起的水动艉倾力矩;而水动升力与相应的船体横向稳定扶正力矩则能克服船艇的横摇摆动.本文研究了设置涌浪导流槽的船底浸湿面,在风浪中运动时激起而作用于船底浸湿面上的水动反冲击力,在转弯时激起强大的水动离心力,水动反冲击力,水动升力和相应的抗船艇向心倾覆扶正力矩,水动助回转力矩,使船艇能够高速、稳定、安全地在风浪中转弯.
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文献信息
篇名 水动反冲击力及其应用
来源期刊 中外船舶科技 学科
关键词 水动反冲击力 水动升力 水动助回转力矩 水动航向稳定扶正力矩 水动抗船艇颠簸失速扶正力矩 水动抗船艇横摇摆动扶正力矩
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目 船舶设计与建造
研究方向 页码范围 16-20
页数 5页 分类号
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
水动反冲击力
水动升力
水动助回转力矩
水动航向稳定扶正力矩
水动抗船艇颠簸失速扶正力矩
水动抗船艇横摇摆动扶正力矩
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
中外船舶科技
季刊
16开
镇江市梦溪路2号
1988
chi
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