某高速铁路跨高速公路112m钢管混凝土提篮拱桥关键施工技术

• 作者: 李民
• 来源期刊: 国防交通工程与技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 钢管混凝土提篮拱 尼尔森体系 缆索吊 扣索塔 拱肋 吊杆 拼装
• 年，卷（期）: 2011,（5）
• 所属期刊栏目: 实例分析
• 页码范围: 50-53,67
• 分类号: U448.222
• 字数: 5458字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-3953.2011.05.015

摘要

某高速铁路跨高速公路特大桥主跨采用1×112m下承式尼尔森体系钢管混凝土提篮拱。考虑到施工实际情况，提篮拱采用先拱后梁法施工，即钢管拱肋、吊杆先采用缆索吊分段、分次吊装，然后采用走行挂篮悬臂浇注系梁。介绍了施工方法的选择，拱、梁施工中的难点及对策，对同类工程有借鉴意义。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李民		5	4	1.0	1.0