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摘要:
为解决鹤煤五矿深部软岩巷道的支护难题,以该矿三水平延深车场工程为例,采用现场地质调查、室内试验、数值模拟、理论分析和现场监测等方法,分析了巷道工程地质条件和围岩特性,评价了深部工程难度.根据软岩工程力学理论确定了巷道围岩类型为HJS(高应力-节理化-膨胀性)复合型软岩,具有Ⅰ ABⅡABDⅢAE复合型变形力学机制,分析了控制对策并进行了数值模拟研究,提出了具体的耦合支护形式、支护参数及合理的施工过程,现场施工效果和矿压监测结果表明:锚喷网索十底角注浆锚杆十柔层单桁架耦合支护形式可有效控制鹤煤五矿深部软岩巷道的大变形,确保巷道的长期稳定和安全使用.
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深部大断面软岩巷道变形力学机制及耦合支护设计
深部
软岩
大断面巷道
变形力学机制
耦合支护
数值模拟
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 鹤煤五矿深部车场工程耦合支护设计及应用
来源期刊 采矿与安全工程学报 学科 工学
关键词 深部巷道 车场工程 交岔点 变形力学机制 数值模拟 耦合支护
年,卷(期) 2011,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 553-559
页数 分类号 TD353
字数 4890字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-3363.2011.04.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭志飚 中国矿业大学深部岩土力学与地下工程国家重点实验室 14 426 11.0 14.0
2 齐干 15 45 3.0 6.0
3 李占金 河北联合大学矿业工程学院 21 108 6.0 10.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
深部巷道
车场工程
交岔点
变形力学机制
数值模拟
耦合支护
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
采矿与安全工程学报
双月刊
1673-3363
32-1760/TD
16开
江苏徐州市中国矿业大学
1984
chi
出版文献量(篇)
3233
总下载数(次)
9
总被引数(次)
56133
论文1v1指导