“世界最难修铁路”宜万铁路通车 耗资225亿元

• 来源期刊: 商品混凝土
• 学科: 经济
• 关键词: 重庆万州 湖北宜昌 岩溶隧道 詹天佑 全线桥梁 喀斯特地貌 武汉晚报
• 年，卷（期）: sphnt_2011,（1）
• 页码范围: 11-11
• 页数: 1页
• 分类号: F532

摘要

【正】2010年12月23日,世界上最难修的铁路湖北宜昌至重庆万州Ⅰ级电气化干线铁路(以下简称宜万铁路)将正式运营。宜万铁路全长377公里,总投资225.7亿元。