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摘要:
电气化铁道接触网下锚处,坠砣因风载造成补偿绳与导向轮之间产生偏磨,严重时会造成断线事故。本文分析了目前常用的几种电气化铁道接触网导线和承力索下锚所用的限制架,指出了其优缺点,提出了解决方案。通过力学计算,设计、制作了新的限制架。经试验,新的限制架可满足限位及防风的功能要求,值得推广使用。
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文献信息
篇名 关于防风坠砣限制架的分析与研究
来源期刊 西铁科技 学科 交通运输
关键词 接触网 坠砣限制架 防风 分析 研究
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 12-14
页数 3页 分类号 U225
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何海 乌鲁木齐铁路局哈密建设指挥部 2 4 1.0 2.0
2 魏东波 乌鲁木齐铁路局哈密建设指挥部 1 0 0.0 0.0
3 周维仁 乌鲁木齐铁路局哈密建设指挥部 1 0 0.0 0.0
传播情况
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2011(0)
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研究主题发展历程
节点文献
接触网
坠砣限制架
防风
分析
研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西铁科技
季刊
大16开
西安市友谊东路33号
1964
chi
出版文献量(篇)
2692
总下载数(次)
23
总被引数(次)
1320
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