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摘要:
当前我国的许多企业都热衷于进入海洋平台的设计建造领域,但海洋平台高利润的同时也伴随着高风险的存在.在海洋平台建造领域,重量、重心超标的例子屡见不鲜,有些甚至导致项目失败.主要介绍了海洋平台设计建造中重量的主要构成,分析了重量、重心控制的重要性,用PDCA循环理论构建了重量、重心控制流程,最后提出了控制过程中的注意事项.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 海洋平台建造中重量、重心控制的意义和基本方法
来源期刊 船舶设计通讯 学科 交通运输
关键词 海洋平台 重量控制 重心控制 PDCA循环
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目 船舶总舾
研究方向 页码范围 12-15,42
页数 分类号 U674.38
字数 4282字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐志海 上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院 3 26 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
海洋平台
重量控制
重心控制
PDCA循环
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶设计通讯
半年刊
1001-4624
31-1397/U
16开
上海市浦东新区祖冲之路2633号
1972
chi
出版文献量(篇)
1125
总下载数(次)
8
总被引数(次)
1605
论文1v1指导