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摘要:
针对当前常用的导航、定姿方法存在的不足,提出了一种采用单天线GPS、磁强计和加速度计的组合导航、定姿方法.以常见的匀加速模型作为系统方程,以GPS输出的位置和速度作为观测量,设计了卡尔曼滤波器,获得更精确的载体速度、位置和加速度信息.在获得加速度估值之后,根据地磁场和载体比力在载体坐标系和导航坐标系的投影关系构造姿态矩阵,并从姿态矩阵中提取载体姿态.仿真结果表明了该方法能够具备比较高的导航和定姿精度.
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文献信息
篇名 一种基于GPS/磁强计/加速度计的组合导航/定姿方法
来源期刊 飞行力学 学科 航空航天
关键词 组合导航、定姿 磁强计 加速度计 卡尔曼滤波
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目 相关学科
研究方向 页码范围 93-96
页数 分类号 V249.32
字数 1859字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭建国 西北工业大学精确制导与控制研究所 107 573 13.0 19.0
2 周军 西北工业大学精确制导与控制研究所 548 4311 27.0 43.0
3 葛致磊 西北工业大学精确制导与控制研究所 37 437 9.0 20.0
4 刘凯 西北工业大学精确制导与控制研究所 20 135 6.0 11.0
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研究主题发展历程
节点文献
组合导航、定姿
磁强计
加速度计
卡尔曼滤波
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞行力学
双月刊
1002-0853
61-1172/V
大16开
西安市阎良区73号信箱
1983
chi
出版文献量(篇)
2494
总下载数(次)
14
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导