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摘要:
利用数值模拟方法研究了双侧吸通风气流组织方式对干熄焦筛焦楼火车装焦的尘源控制效果,得到了双侧吸风的尘源捕集效率与排风罩设计参数之间的函数关系式,并进行无量纲分析,实现了对尘源完全控制时所需的最小风量.
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文献信息
篇名 车辆装料尘源控制用双侧吸气流的优化分析
来源期刊 矿业工程 学科 地球科学
关键词 火车装料 尘源控制 双侧吸 数值模拟
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 42-44
页数 分类号 X51/593
字数 1411字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-8550.2011.01.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蒋明辉 东华大学环境科学与工程学院 5 13 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
火车装料
尘源控制
双侧吸
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
矿业工程
双月刊
1671-8550
21-1478/TD
大16开
辽宁省鞍山市深峪路330号
8-38
1963
chi
出版文献量(篇)
2954
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4
总被引数(次)
9581
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