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摘要:
提出了甲烷自热重整的新型燃气轮机循环.首先建立数学模型,通过平衡常数的计算来分析燃烧室反应平衡;并据此研究了燃气轮机循环性能指标的变化.结果显示:在相同燃料量的条件下,新循环与简单循环相比,热效率得到大幅提高,循环比功也增大.原因主要是新循环消耗的空气量较少,因此压气机耗功小;同时由于重整反应生成的混合气体组分中多了CO和H2这两种气体,使得混合气体平均比热容增大.
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关键词热度
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文献信息
篇名 甲烷自热重整的燃气轮机新循环热力学分析
来源期刊 燃气轮机技术 学科 工学
关键词 燃气轮机循环 甲烷自热重整 热力学分析
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目 专题论述
研究方向 页码范围 1-5
页数 分类号 TK471
字数 3462字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-2889.2011.02.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 唐强 重庆大学动力工程学院 63 646 14.0 23.0
5 侯世锋 重庆大学动力工程学院 7 13 2.0 3.0
6 张晓琴 重庆大学动力工程学院 7 37 3.0 6.0
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研究主题发展历程
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燃气轮机循环
甲烷自热重整
热力学分析
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
燃气轮机技术
季刊
1009-2889
32-1393/TK
大16开
江苏南京市中央北路80号
1988
chi
出版文献量(篇)
1337
总下载数(次)
4
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