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摘要:
待爆破拆除的立交桥桥体为连续箱梁结构,在爆破设计中采用了将桥体进行水压爆破与立柱进行常规爆破相结合的方案.通过采取该爆破方案,使得桥梁立柱与桥面混凝土达到同时破碎的目的,结果在有限时间内清运速度加快,为高速路提前通车节约了时间,同时对周边设施得以成功保护,所以为解决桥梁拆除中破碎工作量大的问题,采取本方法是较为理想的拆除方式.
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文献信息
篇名 太原路立交桥水压爆破拆除
来源期刊 市政技术 学科 交通运输
关键词 立交桥 箱梁封堵 水压爆破
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目 桥梁工程
研究方向 页码范围 47-49
页数 分类号 U445.6
字数 2282字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-7767.2011.02.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 范学臣 13 47 4.0 6.0
2 刘学庆 16 34 4.0 5.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
立交桥
箱梁封堵
水压爆破
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
市政技术
双月刊
1009-7767
11-4527/TU
大16开
北京市复兴门外南礼士路17号
1973
chi
出版文献量(篇)
5698
总下载数(次)
11
总被引数(次)
13700
论文1v1指导