路侧隔离设施引起的路面狭窄效应研究

• 作者: 孙志伟 李文勇 睢海涛
• 来源期刊: 西部交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 路侧隔离设施 路面狭窄效应 研究
• 年，卷（期）: 2011,（2）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 23-26
• 分类号: U491
• 字数: 2916字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-4874.2011.02.005

摘要

路面狭窄效应是一种负面的交通心理学现象,在布置交通设施时应尽量减小其对路面交通的影响.文章结合调查实例,通过计算路面狭窄效应衰减率,研究了路面狭窄效应对路面交通影响的原理与影响程度,具体探讨了路面狭窄效应与道路宽度、路侧隔离设施高度及路边建筑距离的关系.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李文勇	桂林电子科技大学机电工程学院	93	672	13.0	21.0
2	睢海涛	桂林电子科技大学机电工程学院	4	13	3.0	3.0
3	孙志伟	桂林电子科技大学机电工程学院	2	6	2.0	2.0