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摘要:
集装箱运输过程是货主和承运人两者市场博弈的结果.从货主和承运人两者经济行为的Nash均衡出发,对港口集装箱运输系统和过程进行了研究,建立了港口集装箱的运输模型,用于分析和计算集装箱在港口的箱源分配和货运量,并以亚洲主要港口为对象进行了模拟和验证,结果表明:模型的计算结果与港口的实际货运量基本一致,所建立的港口集装箱的运输模型是正确而适用的.
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文献信息
篇名 基于Nash均衡的港口集装箱运输模型
来源期刊 系统管理学报 学科 经济
关键词 集装箱 港口 Nash均衡 运输模型
年,卷(期) 2011,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 416-420
页数 分类号 F50
字数 3416字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈雪玫 上海海事大学经济管理学院 9 35 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
集装箱
港口
Nash均衡
运输模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
系统管理学报
双月刊
1005-2542
31-1977/N
大16开
上海市华山路1954号
1992
chi
出版文献量(篇)
2475
总下载数(次)
5
总被引数(次)
45592
论文1v1指导