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摘要:
该文为了研究液压缸受到冲击荷载时冲击瞬间内部流场的变化情况,用有限元分析软件Ansys Workbench对受冲击时液压缸内部流场压力进行了流固耦合分析,同时用动力学波动方程对相同模型的内部压力进行了分析、求解,并把两种方法计算出的轴向中心线压力分布进行了对比.对比结果表明两种方法对最大压力数值的预估误差为3.67%,出现的时间间隔0.007 s,在工程应用中可以忽略,互相验证了准确性;由于计算原理上的差别,沿轴向,有限元分析的结果变化比起波动方程计算的结果要平缓些.该文研究成果为液压缸冲击试验提供理论支持.
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文献信息
篇名 冲击载荷下液压缸内压的流固耦合仿真与振动分析
来源期刊 液压与气动 学科 工学
关键词 液压缸 冲击栽荷 流固耦合 波动方程 计算流体力学
年,卷(期) 2011,(10) 所属期刊栏目 研究设计
研究方向 页码范围 25-27
页数 分类号 TH137
字数 1896字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-4858.2011.10.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王阳阳 21 47 5.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
液压缸
冲击栽荷
流固耦合
波动方程
计算流体力学
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液压与气动
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