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摘要:
具有高能量转换效率及环境友好性的质子交换膜燃料电池(PEMFC)被认为是具有潜力的汽车动力装置.然而对燃料电池汽车产业化而言,自然资源储量却是最重要的影响因素.本文在模拟燃料电池汽车产业化的基础上,从自然资源角度出发,讨论了催化剂、双极板以及质子交换膜等关键材料对燃料电池汽车产业化的影响.结果表明,将PEMFC铂载量降低到0.15 mg/cm2(1100 mA@/0.7 V)时,并对铂进行高效的回收利用,铂资源储量能满足燃料电池汽车产业化对铂的需求量.然而钛、镍、铬和萤石资源储量均不会对燃料电池汽车产业化造成明显的影响.
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文献信息
篇名 自然资源对PEMFC汽车产业化的影响
来源期刊 电池工业 学科 工学
关键词 质子交换膜燃料电池(PEMFC) 燃料电池汽车 自然资源 产业化
年,卷(期) 2011,(6) 所属期刊栏目 综述
研究方向 页码范围 372-376
页数 分类号 TM911.4
字数 3758字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-7923.2011.06.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 潘牧 武汉理工大学材料复合新技术国家重点实验室 202 1380 16.0 23.0
5 汪广进 武汉理工大学材料复合新技术国家重点实验室 18 63 4.0 6.0
7 杨曦 武汉理工大学材料复合新技术国家重点实验室 2 1 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
质子交换膜燃料电池(PEMFC)
燃料电池汽车
自然资源
产业化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电池工业
双月刊
1008-7923
32-1448/TM
大16开
苏州市莫邪路688号
1996
chi
出版文献量(篇)
1669
总下载数(次)
10
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