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摘要:
某城市公路隧道采用半横向通风方式进行火灾排烟,其排风孔位于隧道侧壁顶部.针对该城市公路隧道,运用CFD数值仿真方法建立1:1的三维数值仿真模型,模拟不同工况下,开启不同形状排风孔时,隧道内的风速、风压以及污染物浓度的分布情况.研究表明,排风孔所在位置的隧道横断面上,形成一个左侧区域负压较高、压强变化梯度大而右侧区域负压较小的"排风横断面";随着排风孔开口高度的增加,排风横断面上负压分布向右侧扩大,右侧区域风速增加,有利于右侧区域内污染物的稀释,而左侧区域竖直方向风速减小,左下角区域风流方向紊乱,左侧区域污染物不能得到有效稀释,浓度较高.
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文献信息
篇名 半横向通风方式隧道内污染物分布的数值仿真
来源期刊 防灾减灾工程学报 学科 交通运输
关键词 隧道通风 半横向 污染物浓度分布 排风孔开口高度 数值仿真
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 96-101
页数 分类号 U45
字数 2353字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-2132.2011.01.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谢永利 长安大学公路学院 287 5024 39.0 55.0
2 任锐 长安大学公路学院 18 27 3.0 4.0
3 楼慧元 长安大学公路学院 1 5 1.0 1.0
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
隧道通风
半横向
污染物浓度分布
排风孔开口高度
数值仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
防灾减灾工程学报
双月刊
1672-2132
32-1695/P
大16开
江苏省南京市卫岗3号
1981
chi
出版文献量(篇)
2301
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1
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20051
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