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摘要:
针对S109FA机组中汽轮机在运行10 000 h后出现带负荷能力下降的情况进行了研究和分析,先后排除了高压主汽联合阀MSCV滤网堵塞、阀芯脱落等因素,根据试验数据,并运用排除法最后确认原因为高压缸内通流面积减小,通流受阻,导致机组不能带到额定负荷.并提出了预防监测的措施.
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文献信息
篇名 S109FA机组汽轮机高压通流部分故障分析
来源期刊 发电设备 学科 工学
关键词 燃气-蒸汽联合循环 汽轮机 通流部分 流动阻碍 预防监测
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目 运行与改造
研究方向 页码范围 125-127
页数 分类号 TK267
字数 2736字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-086X.2011.02.016
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 俞立凡 82 148 7.0 10.0
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研究主题发展历程
节点文献
燃气-蒸汽联合循环
汽轮机
通流部分
流动阻碍
预防监测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
发电设备
双月刊
1671-086X
31-1391/TN
大16开
上海闵行剑川路1115号
1987
chi
出版文献量(篇)
2453
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4
总被引数(次)
8536
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