我国城市客运交通能源回弹效应实证研究

• 作者: 周德群 周鹏 王辉
• 来源期刊: 能源技术与管理
• 学科: 经济
• 关键词: 回弹效应 能源效率 客运交通
• 年，卷（期）: 2011,（5）
• 所属期刊栏目: 能源经济研究
• 页码范围: 50-52
• 分类号: F206
• 字数: 2940字
• 语种: 中文

摘要

提高能效是交通部门降低能耗的一种重要途径。然而，能效政策实施的有效性取决于能源回弹效应的大小。运用近似理想需求系统模型测算了我国城市客运的直接回弹效应，并研究了其与家庭收入之间的关系。结果表明：我国城市客运交通能源回弹效应的确存在；随着家庭收入的增加，直接回弹效应有下降的趋势。为了缓和回弹效应对我国运输部门能效政策有效性的影响，有必要制定相应的措施来控制减小能源回弹效应。