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摘要:
盾构机在掘进的过程中,由于地层突变等原因易造成盾构机"卡壳",使得盾构机陷入进退两难的困境.文章以西气东输二线长江盾构工程为例,就盾构机"卡壳"的原因进行了详细的分析,并提出增加盾构机的总推力,同时调整掘进参数等盾构机解卡措施,使盾构机成功脱困.
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内容分析
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文献信息
篇名 盾构机掘进中解卡措施研究
来源期刊 石油工程建设 学科 工学
关键词 西气东输二线 质构机 解卡 参数调整
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目 创新实践
研究方向 页码范围 67-69
页数 分类号 TE973.4
字数 2931字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2206.2011.02.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘广仁 20 125 5.0 11.0
2 张焕杰 19 57 3.0 7.0
3 常喜平 15 24 3.0 4.0
传播情况
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引文网络
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2020(2)
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研究主题发展历程
节点文献
西气东输二线
质构机
解卡
参数调整
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
石油工程建设
双月刊
1001-2206
12-1093/TE
大16开
天津市塘沽区津塘公路40号
6-51
1975
chi
出版文献量(篇)
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8
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