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摘要:
为了弄清航空煤油在超临界压力下的传热情况,进行了超临界压力下航空煤油传热实验研究.由实验结果绘出了超临界压力下煤油传热曲线图.实验结果表明:煤油在超临界压力下传热情况从低温到高温依次历经四个过程:(1)正常传热段,这一段内实验管内壁温和煤油温度都低于临界温度;(2)传热强化段,这一段内管内壁温度达到拟临界温度,发生拟沸腾强化传热;(3)传热恶化段,这一段内煤油温度处于临界温度附近比热和导热系数都迅速达到极大值之后的缓慢减小区段;(4)第二次传热强化段,这一段是经过传热恶化后,随着温度的进一步升高,比热和导热系数又缓慢升高,出现第二次传热强化.
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无量纲数
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 超临界压力下航空煤油传热特性
来源期刊 推进技术 学科 航空航天
关键词 超临界压力 煤油 传热特性 强化 恶化
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目 热防护
研究方向 页码范围 261-265
页数 分类号 V231.13
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱惠人 西北工业大学动力与能源学院 221 1877 20.0 31.0
2 李中洲 西北工业大学动力与能源学院 12 88 5.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
超临界压力
煤油
传热特性
强化
恶化
研究起点
研究来源
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期刊影响力
推进技术
月刊
1001-4055
11-1813/V
大16开
北京7208信箱26分箱
1980
chi
出版文献量(篇)
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