船舶推进轴系纵振计算方法及影响因素分析

• 作者: 周瑞 江祎 管文生
• 来源期刊: 中国舰船研究
• 学科: 交通运输
• 关键词: 推进轴系 纵向振动 传递矩阵 临界转速
• 年，卷（期）: 2011,（6）
• 页码范围: 17-22
• 分类号: U661.44
• 字数: 2999字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-3185.2011.06.004

摘要

根据船舶推进轴系纵向振动的运动微分方程,推导了组成推进轴系的刚性均质圆盘、推力轴承以及轴段单元的传递矩阵,给出了利用传递矩阵求解推进轴系纵向振动固有频率和固有振型的方法.为进一步分析推进轴系正常运行时各轴段的纵向振幅和交变轴向力,对刚性均质圆盘、推力轴承以及轴段单元的传递矩阵进行了扩展,进而给出了基于扩展传递矩阵的推进轴系纵向强迫振动响应计算方法.以某型船的推进轴系为研究对象,采用所提出的方法进行了推进轴系固有频率、振型以及强迫振动响应的计算,并且对螺旋桨附连水质量以及推力轴承刚度对纵向振动计算结果的影响进行了分析.结果表明,轴承刚度的升高和附连水质量的降低会提高推进轴系的纵振固有频率,同时推力轴承纵向刚度的变化对于强迫振动响应计算的轴向位移以及轴向推力幅值的影响更为显著.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周瑞		7	54	4.0	7.0
2	江祎		1	21	1.0	1.0
3	管文生		3	29	2.0	3.0