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摘要:
混合动力公交车投入运营前后,为掌握其综合性能特点和实际成本效益。对其进行现场测试是很有必要的。文中详细介绍了一种针对混合动力公交车燃油经济性能测试的试验线路选择方法。通过后续试验数据分析表明。该方法具有很好的可操作性、实用性和选取线路代表性。
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文献信息
篇名 混合动力公交车运行试验线路选择方法
来源期刊 北京汽车 学科 交通运输
关键词 混合动力公交车 运行试验 线路选择方法
年,卷(期) 2011,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 12-14,33
页数 分类号 U469.7|U467.4
字数 2678字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-4581.2011.04.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张振国 武汉理工大学汽车工程学院 2 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
混合动力公交车
运行试验
线路选择方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京汽车
双月刊
1002-4581
11-2227/U
大16开
北京市丰台区方庄南路9号院
1978
chi
出版文献量(篇)
1650
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