贵广铁路榕江车站卵石层路堑拉槽边坡隔水加固设计

• 作者: 曾永红 李井元
• 来源期刊: 高速铁路技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 路堑 边坡 卵石层 隔水 安全性
• 年，卷（期）: 2011,（2）
• 所属期刊栏目: 勘察设计
• 页码范围: 31-33
• 分类号: U213.1+3
• 字数: 1638字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-8247.2011.02.009

摘要

贵广铁路榕江车站路堑挖方位于卵石层内,线路临近自然河沟,段内百年水位在地面以上3 m左右.通过方案比选确定了最佳隔水加固措施,并对贵广线榕江车站路堑边坡隔水咬合桩的变形及安全性进行了分析研究,采用有限元法对百年水位下的路堑边坡进行了模拟计算,分析了咬合桩和路堑在百年水位下的安全稳定性,并为工程单位进行设计和施工提出了建议.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李井元		12	39	4.0	6.0
2	曾永红		9	9	2.0	2.0