以具备多连杆机构的可变压缩比系统提高发动机性能的研究

• 作者: 彭惠民 青山俊一
• 来源期刊: 汽车与新动力
• 关键词: 多连杆机构 可变压缩比系统 曲柄机构 简谐运动 热效率 燃油经济性
• 年，卷（期）: 2011,（2）
• 所属期刊栏目: 试验研究
• 页码范围: 42-45
• 页数: 4页
• 语种: 中文

摘要

介绍了一种应用多连杆机构的可变压缩比(VCR)系统的基本结构及其工作原理,并描述了该系统实现压缩比连续可变控制的特点与潜力,以及设计紧凑、低振动、低摩擦的VCR原型机的方法.另外,还着重研究了VCR系统应用于涡轮增压发动机时对发动机性能的影响,以及改善燃油经济性等多种应用效果.