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摘要:
在飞行器设计方面复合材料结构优化设计系-COMPASS是一个十分有用的分析及优化软件,然而随着工程问题的日益庞大,该系统遇到了设计规模受限的瓶颈问题,从而限制了它的广泛应用。通过一系列的理论改进突破了COMPASS系统中的一些关键技术,使得改造后的COMPASS系统可以用于大规模多变量优化设计问题。这些关键技术包括约束删除、约束区域化、变量处理、敏度分析等,通过这些技术手段的实施使COMPASS系统能够处理含有大规模设计变量的工程结构优化问题,大大提高了其工程实用的范围性。
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文献信息
篇名 大规模优化设计技术研究在COMPASS中的实现
来源期刊 结构强度研究 学科 工学
关键词 结构优化 设计变量 COMPASS系统
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 48-51
页数 4页 分类号 TU318
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 段世慧 中航工业飞机强度研究所十室 7 8 2.0 2.0
2 王立凯 中航工业飞机强度研究所十室 11 3 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2011(0)
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研究主题发展历程
节点文献
结构优化
设计变量
COMPASS系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
结构强度研究
季刊
西安市86号信箱科技委
出版文献量(篇)
910
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20
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0
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