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摘要:
现有含冲击损伤复合材料层合板的寿命预测方法是建立在冲击后复合材料层合板的疲劳性能基础之上的,导致模型和方法不具有通用性.因此,针对含冲击损伤的复合材料层合板,基于逐渐累积损伤理论和无损单向板的疲劳特性,建立一种具有普遍适用性的三维逐渐累积损伤的疲劳寿命预测方法.该方法可对不同铺层参数、不同几何尺寸以及不同冲击条件下层合板的疲劳寿命进行预测.为了在缺少冲击试验时也能实现受到冲击载荷后层合板的疲劳寿命预测,对层合板在冲击载荷及冲击后疲劳载荷作用下的破坏进行全程分析,将预测得到的冲击损伤状态用于分析冲击后的疲劳寿命.同时基于全程分析的方法,开发了参数化的复合材料层合结构冲击及冲击后疲劳破坏模拟程序.与试验对比,最大误差为7.78%.
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文献信息
篇名 复合材料层合板冲击及冲击后疲劳寿命预测方法
来源期刊 南京航空航天大学学报(英文版) 学科 工学
关键词 复合材料层合板 疲劳测试 冲击 逐渐损伤
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 87-93
页数 分类号 TB332
字数 615字 语种 英文
DOI 10.3969/j.issn.1005-1120.2011.01.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 温卫东 南京航空航天大学能源与动力学院 189 2205 25.0 37.0
2 崔海涛 南京航空航天大学能源与动力学院 118 1251 21.0 30.0
3 徐颖 南京航空航天大学能源与动力学院 36 355 9.0 18.0
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研究主题发展历程
节点文献
复合材料层合板
疲劳测试
冲击
逐渐损伤
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南京航空航天大学学报(英文版)
双月刊
1005-1120
32-1389/V
大16开
南京市御道街29号1016信箱
1982
eng
出版文献量(篇)
1548
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1
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4543
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