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摘要:
采用粘度、SHRP规范中车辙因子(G*/sinδ)及混合料动稳定度评价50号和90号沥青的高温性能,采用SHRP规范中弯曲流变试验BBR的蠕变劲度及混合料低温开裂温度来评价沥青的低温性能.通过试验,50号沥青高温使用温度相对于90号沥青有大幅度提高,体现了50号沥青优良的抗车辙性能.
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内容分析
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文献信息
篇名 克拉玛依50号沥青路用性能研究
来源期刊 石油沥青 学科 交通运输
关键词 50号沥青 车辙因子 蠕变劲度 车辙 低温开裂
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目 试验与研究
研究方向 页码范围 29-32
页数 分类号 U414
字数 2978字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-7450.2011.03.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王金勤 克拉玛依石油化公司炼油化工研究院 8 25 3.0 5.0
2 刘雁 克拉玛依石油化公司炼油化工研究院 4 3 1.0 1.0
3 吕文姝 克拉玛依石油化公司炼油化工研究院 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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2011(0)
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研究主题发展历程
节点文献
50号沥青
车辙因子
蠕变劲度
车辙
低温开裂
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
石油沥青
双月刊
1006-7450
37-1260/TQ
大16开
山东省淄博市胜利炼油厂情报档案所
1987
chi
出版文献量(篇)
1954
总下载数(次)
6
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