弹簧浮置板轨道结构新技术

• 作者: 王建
• 来源期刊: 铁道标准设计
• 学科: 交通运输
• 关键词: 轨道交通 大兴线 亦庄线 弹簧浮置板 减振轨道 设计 施工
• 年，卷（期）: 2011,（1）
• 页码范围: 61-62
• 分类号: U231
• 字数: 1438字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-2954.2011.01.021

摘要

在北京市轨道交通大兴线及亦庄线特殊减振地段减振要求的基础上,总结该线路中钢弹簧浮置板结构设计、产品设计、施工工艺中采用的新技术,包括基底超高技术、分体式隔振器技术、上置式剪力铰技术以及相应的技术所解决的工程问题.探讨了钢弹簧浮置板设计中的一些问题,包括短轨枕的使用条件、轨道高度对于浮置板断面的影响等.传统的钢弹簧浮置板工艺与新的技术相结合,满足并很好的适用于该线路的特殊减振要求,可为其他线路的设计提供参考.