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摘要:
以煤矿开采引起的地表移动变形值为研究点,对同一工作面采用不同开采方法进行对比分析,得出矸石充填开采法的地表移动变形值可满足铁路建设要求的结论。这对煤炭企业和铁路工程建设都有积极的意义。
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 采煤区不同开采方法地表移动对铁路的影响研究
来源期刊 铁道勘察 学科 地球科学
关键词 地表移动变形 矸石充填开采 采煤区
年,卷(期) 2011,(6) 所属期刊栏目 工程勘察
研究方向 页码范围 68-71
页数 分类号 P62
字数 2538字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-7479.2011.06.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 房磊 1 1 1.0 1.0
2 李新 1 1 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
地表移动变形
矸石充填开采
采煤区
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道勘察
双月刊
1672-7479
11-5182/U
大16开
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦 731室
80-230
1975
chi
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