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摘要:
目前我国正在进行大规模地铁工程的建设工作,多数地铁线路需要从现况道路、桥梁等下方穿过,从而破坏了道路桥梁与其周围土体的稳定与平衡,导致道路、桥梁等结构沉降,而桥梁结构在强迫位移作用下将在结构上产生附加内力。本文主要研究盾构及暗挖施工地铁隧道下穿道路及桥梁时产生的沉降值,以期对城市地铁施工有所帮助。
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基坑开挖
邻近建构筑物
保护措施
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静态破碎剂
静态爆破切割
混凝土构筑物拆除
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 地铁施工中不同施工工艺对地表及构筑物沉降的影响分析
来源期刊 岩土锚固工程 学科 工学
关键词 隧道 盾构 暗挖 监测 沉降
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 33-38
页数 6页 分类号 TU746.3
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴宝玲 5 4 1.0 2.0
2 李晓元 6 110 2.0 6.0
3 曾新霞 5 0 0.0 0.0
传播情况
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2011(0)
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研究主题发展历程
节点文献
隧道
盾构
暗挖
监测
沉降
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
岩土锚固工程
季刊
北京市海淀区西土城路33号
出版文献量(篇)
604
总下载数(次)
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