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摘要:
目前隧道设计主要采用工程类比法,缺乏定量标准。以改进的有限元强度折减法计算的隧道安全系数作为定量指标对某小净距偏压隧道的支护参数进行优化设计,有的放矢地对薄弱部位支护进行加强,对安全部位的支护适当减弱。优化结果表明,在工程造价节省的前提下隧道安全性能还有一定提高。对隧道的定量设计进行探索性尝试,为类似问题的解决提供基本思路和方法。
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文献信息
篇名 某小净距浅埋偏压隧道优化设计方法探讨
来源期刊 公路交通技术 学科 交通运输
关键词 支护参数 有限元强度折减法 安全系数 优化设计
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目 隧道工程
研究方向 页码范围 110-113
页数 分类号 U459.2
字数 3103字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-6477.2011.03.030
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈力华 23 138 6.0 10.0
2 金理强 3 12 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
支护参数
有限元强度折减法
安全系数
优化设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通技术
双月刊
1009-6477
50-1135/U
大16开
重庆市南岸区学府大道33号
78-139
1985
chi
出版文献量(篇)
4318
总下载数(次)
5
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