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摘要:
为了解得合理的直升机整机温度分布,在直升机机身表面温度场建模中综合考虑了机身蒙皮、排气系统、旋翼下洗和太阳辐射等方面的影响,并进行了数值模拟和排气系统-后机身一体化局部缩比模型的实验验证.研究结果表明:①由于辐射换热的影响,后机身内部混合管附近的表面温度升高了15 K左右;②单层蒙皮的表面温度受内部高温部件的热辐射影响较为显著.带遮挡板的双层壁结构蒙皮温度接近环境温度;③考虑太阳辐射时,受照侧机身表面温度呈现明显升高,最大温升约18 K.
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文献信息
篇名 直升机机身表面温度场建模与数值分析
来源期刊 航空学报 学科 航空航天
关键词 红外辐射 温度分布 旋翼下洗 太阳辐射 直升机
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目 流体力学与飞行力学
研究方向 页码范围 249-256
页数 分类号 V231
字数 4578字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张靖周 南京航空航天大学能源与动力学院 282 2506 24.0 31.0
2 潘丞雄 南京航空航天大学能源与动力学院 7 60 5.0 7.0
3 单勇 南京航空航天大学能源与动力学院 92 750 14.0 22.0
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研究主题发展历程
节点文献
红外辐射
温度分布
旋翼下洗
太阳辐射
直升机
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