原文服务方: 能源研究与管理       
摘要:
基于对流体介质中典型动物信鸽减阻功能的研究,揭示了其低阻力翼羽独有的序贯排列方式;量化了信鸽翅膀翼羽后缘形态特征几何信息,并建立仿生模型,其展向后缘形态可以用波长与振幅(波峰、波谷)来限定。对仿生翼型模型的气动特性进行了数值模拟。结果表明,仿生翼型结构能够改善翼型的气动性能,阻力减幅高达9.1%。
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内容分析
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文献信息
篇名 基于鸟翼后缘的仿生翼型的阻力数值模拟
来源期刊 能源研究与管理 学科
关键词 工程仿生学 信鸽 前缘形态 仿生
年,卷(期) 2011,(4) 所属期刊栏目 研究与探讨
研究方向 页码范围 37-39
页数 分类号 TP391.9
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-7676.2011.04.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈衡 华北电力大学动力工程系 13 57 4.0 7.0
2 王庆五 华北电力大学动力工程系 8 26 2.0 5.0
3 林晓华 华北电力大学动力工程系 1 2 1.0 1.0
4 成卓 华北电力大学动力工程系 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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工程仿生学
信鸽
前缘形态
仿生
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能源研究与管理
季刊
1005-7676
36-1310/TK
大16开
1984-01-01
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