大跨度中承式拱桥桥上无缝线路计算分析

• 作者: 徐金辉 王平
• 来源期刊: 铁道建筑
• 学科: 交通运输
• 关键词: 中承式拱桥 无缝线路 纵向附加力
• 年，卷（期）: 2011,（10）
• 所属期刊栏目: 线路与养护维修
• 页码范围: 92-94
• 分类号: U213.9|U441+.7
• 字数: 2274字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-1995.2011.10.030

摘要

运用梁轨相互作用原理,建立“线-桥-墩”纵向相互作用一体化模型.以某一大跨度双线中承式拱桥为例,运用简化算法建立有限元模型,对不同工况下桥上无缝线路进行计算分析.分析表明:拱肋的日温差对钢轨伸缩附加力影响很小,对拱肋自身的受力影响很大,应考虑拱肋日温差的取值；钢轨挠曲附加力远小于钢轨伸缩附加力,挠曲附加力在钢轨强度检算中不起控制作用,但在拱肋设计检算中可能起控制作用；制动力使得拱肋承受拉力,对拱肋受力不利,检算时应当考虑制动工况.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王平	西南交通大学土木工程学院	385	3216	25.0	35.0
2	徐金辉	西南交通大学土木工程学院	13	123	6.0	10.0