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摘要:
提出当前高铁钢筋混凝土连续桥梁采用悬浇法施工时,墩梁临时固结方案设计中容易忽视的问题。以工程实例,就如何在方案设计中强化稳定措施,将墩梁固结范围扩大到墩梁台(基础承台)的计算范围,提出了墩、梁、台(承台基础)三位一体整体固结的意见,并对提出的具体方案进行探讨。
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内容分析
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文献信息
篇名 高铁钢筋混凝土连续梁悬浇法施工墩梁固结方案设计探讨
来源期刊 铁道勘察 学科 交通运输
关键词 高速铁路 连续梁 悬浇法施工 墩梁固结
年,卷(期) 2011,(4) 所属期刊栏目 施工技术
研究方向 页码范围 78-80
页数 分类号 U445.55
字数 1580字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-7479.2011.04.026
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研究主题发展历程
节点文献
高速铁路
连续梁
悬浇法施工
墩梁固结
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道勘察
双月刊
1672-7479
11-5182/U
大16开
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦 731室
80-230
1975
chi
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