作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
客运专线无碴轨道对路基工程的工后沉降要求严、标准高,设计中对土质路基进行了沉降变形计算,采取了相应的设计措施。施工期必须按设计要求进行系统的沉降变形动态观测。通过对沉降观测数据系统综合分析评估,验证或调整设计措施,使路基工程达到规定的变形控制要求。
推荐文章
浅谈公路路基沉降与稳定观测技术
公路路基
沉降
稳定
观测技术
湿陷性黄土地区客运专线路基沉降观测分析
黄土
无砟轨道
沉降观测
湿陷性
观测断面
黄土路基沉降曲线特征分析
沉降曲线
预测
双曲线法
三点法
指数曲线法
星野法
Asaoka法
泊松曲线法
软土路基沉降与稳定观测
高速公路
软土路基
路基沉降
观测方法
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 路基沉降观测与分析
来源期刊 太原铁道科技 学科 交通运输
关键词 高速铁路 路基 沉降 观测
年,卷(期) 2011,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 21-22
页数 2页 分类号 U416.1
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨峰 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2011(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
高速铁路
路基
沉降
观测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
太原铁道科技
季刊
大16开
太原市建设北路328号
1972
chi
出版文献量(篇)
1559
总下载数(次)
14
总被引数(次)
567
论文1v1指导