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摘要:
1 研究意义 地处新疆的兰新线和南疆线,沿途经过的风区很多.截至2007年,由大风造成行进中的客货列车脱线颠覆事故已达10多次.其中,以兰新线百里风区和南疆线的百里风区大风频繁、风力强劲,最高风速达到74.5m/s(超过17级大风),且以横风为主,对铁路运输安全的影响很大,几乎所有的铁路风灾事故都发生在这里.因此,近50年来,防风、抗风一直是新疆铁路力求解决的难题.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 强风区电气化铁路挡风墙的研究
来源期刊 学术动态 学科
关键词
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目 前沿动态
研究方向 页码范围 8-10
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
DOI
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘晓红 西南交通大学工业中心 35 464 14.0 20.0
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季刊
N
16开
四川省成都市二环路北一段111号
1992
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