作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
保持前车窗良好的视野是客车安全驾驶所必须的,提高挡风玻璃的除霜性能是实现这一目标的前提.通过计算流体力学仿真手段对客车的除霜系统进行了细致的数值仿真,得到车内以及挡风玻璃附近气流的速度、温度等参数的分布.试验是在一真实尺寸客车上进行的.计算同试验结果对比表明,挡风玻璃表面的最大温度偏差不超过4℃,分布规律相似.计算流体力学仿真技术被证明是1种有效的手段,可以用于客车挡风玻璃的除霜设计中.
推荐文章
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 客车挡风玻璃除霜性能试验与数值模拟
来源期刊 系统仿真技术 学科 物理学
关键词 挡风玻璃 除霜 流场 计算流体力学 CFD
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目 论文交流
研究方向 页码范围 190-195
页数 分类号 O359
字数 3459字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-1964.2011.03.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 董素艳 西北工业大学动力与能源学院 10 125 7.0 10.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (3)
共引文献  (31)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (10)
同被引文献  (12)
二级引证文献  (23)
2000(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2007(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2008(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2009(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2011(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2013(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2014(3)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(0)
2015(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
2016(4)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(1)
2017(3)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(1)
2018(4)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(3)
2019(10)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(10)
2020(7)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(7)
研究主题发展历程
节点文献
挡风玻璃
除霜
流场
计算流体力学
CFD
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
系统仿真技术
季刊
1673-1964
31-1945/TP
大16开
上海市四平路1239号同济大学242信箱
2005
chi
出版文献量(篇)
971
总下载数(次)
6
总被引数(次)
3542
论文1v1指导