高速列车客室内部流场计算流体动力学数值模拟

• 作者: 于佳 王芳 臧建彬 高乃平
• 来源期刊: 发电技术
• 关键词: CFD数值模拟 高速列车 气流组织 舒适性
• 年，卷（期）: 2011,（1）
• 所属期刊栏目: 计算机应用与IT技术
• 页码范围: 45-48
• 分类号: U270.2|TU831
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.2095-3429.2011.01.012

摘要

针对高速列车的车厢内温度场和流场进行CFD模拟分析,对车内热舒适性做出评价.本文计算得出列车车厢在4500m3/h的送风量和18℃的送风温度下,车厢内的平均温度约为24.9℃,PMV值介于0～1.0,车厢内的热环境为中等舒适状态.车厢内的空气龄较小,乘客区气流分布较为合理.部分区域,如行李架和车厢后部,存在温度偏高和空气龄较大的现象.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	高乃平	同济大学机械工程学院	52	358	9.0	17.0
2	王芳	同济大学机械工程学院	37	248	8.0	15.0
3	臧建彬	同济大学机械工程学院	86	288	8.0	11.0
4	于佳	同济大学机械工程学院	3	25	3.0	3.0