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摘要:
在隧道工程中,较为准确地预测前方围岩级别,对调整支护结构以及确保施工安全顺利进行有着重要的意义.本文以椿树垭隧道工程为实例,采用公路隧道围岩分级方法,并结合TSP探测法、地质雷达法和工程地质推断法对隧道围岩进行了动态分级预测,结果表明:围岩动态分级预测所得结果与实际开挖情况较为吻合,能够有效地指导设计施工的顺利进行.
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文献信息
篇名 基于超前地质预报的隧道围岩动态分级预测方法探讨
来源期刊 安全与环境工程 学科 工学
关键词 公路隧道 超前地质预报 围岩动态分级
年,卷(期) 2011,(3) 所属期刊栏目 安全工程
研究方向 页码范围 121-125
页数 分类号 TU452.12
字数 4138字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-1556.2011.03.029
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈建平 中国地质大学工程学院 172 2462 27.0 40.0
2 孙洋 中国地质大学工程学院 10 44 5.0 6.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
公路隧道
超前地质预报
围岩动态分级
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
安全与环境工程
双月刊
1671-1556
42-1638/X
大16开
湖北省武汉市洪山区鲁磨路388号 中国地质大学 安全与环境编辑部
1994
chi
出版文献量(篇)
3288
总下载数(次)
7
总被引数(次)
25917
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