深水高桩嵌岩桥墩抗撞能力分析

• 作者: 姜华 王君杰
• 来源期刊: 防灾减灾工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 深水高桩嵌岩桥墩 抗撞能力 数值计算分析
• 年，卷（期）: 2011,（2）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 131-137,172
• 分类号: U443.22
• 字数: 4978字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-2132.2011.02.002

摘要

以2007年6月15日广东九江大桥船撞倒塌事故中被撞深水高桩嵌岩桥墩为研究对象,采用更新拉格朗日列式考虑结构几何非线性,Hognestad模型和Mander模型分别模拟无约束和受约束混凝土,理想弹塑性模型模拟钢筋作用;考虑桩基和周围介质的非线性作用,采用P-Y、T-Z和Q-Z弹簧模拟计算了单个高桩桥墩的抗撞能力,揭示了桩项与承台结合处截面为深水高桩桥墩的薄弱环节.在此基础上,分析了桩基直径、河床冲刷与淤积程度、桩基倾斜角度、桩身配筋率、水下砂土内摩擦角对深水高桩桥墩抗撞能力的影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王君杰	同济大学桥梁工程系	110	2706	25.0	50.0
2	姜华	长安大学公路学院	10	54	5.0	7.0