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摘要:
基于动力特性的结构损伤检测方法在过去几十年中得到了迅猛发展.该技术的核心思想在于结构的振动特性(比如频率、振型、模态阻尼等)是结构物理参数(如质量、阻尼和刚度)的函数,结构损伤即意味着结构物理参数的改变,而物理参数的改变必然引起结构振动特性的改变.该文介绍了结构健康监测与损伤动力检测方法的涵义、应用现状和分类方法.对基于动力特性的结构损伤检测方法和识别算法做了重点介绍,分析了各种方法的优点和不足之处.最后对有待进一步研究的问题和结构损伤检测方法发展趋势进行了展望.
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文献信息
篇名 结构损伤动力检测与健康监测研究现状与展望
来源期刊 工程力学 学科 工学
关键词 健康监测 损伤检测 动力特性 振动 算法
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目 综述
研究方向 页码范围 1-11,17
页数 12页 分类号 TU312
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱宏平 190 2227 25.0 38.0
2 余璟 2 29 1.0 2.0
3 张俊兵 6 7 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (226)
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研究主题发展历程
节点文献
健康监测
损伤检测
动力特性
振动
算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程力学
月刊
1000-4750
11-2595/O3
大16开
北京清华大学新水利馆114室
82-862
1984
chi
出版文献量(篇)
8001
总下载数(次)
5
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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