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摘要:
腹板斜裂缝是预应力混凝土连续箱梁桥的突出病害.依据某预应力混凝土连续箱梁桥腹板斜裂缝病害检测结果,采用有限元软件Midas,通过桥梁加固前、后主拉应力的对比,分析裂缝产生的原因及加固效果.结果表明:采用体外预应力加固、墩顶箱梁增设横梁、环氧树脂封闭加固等加固措施对连续箱梁桥进行加固,加固后各截面主拉应力有明显的减小,能有效控制腹板斜裂缝的扩展.
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文献信息
篇名 应用Midas进行连续箱梁桥腹板斜裂缝的分析研究
来源期刊 中外公路 学科 交通运输
关键词 连续箱梁桥 腹板斜裂缝 主拉应力 加固
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目 桥梁工程与隧道工程·(首届湖南省期刊优秀栏目)
研究方向 页码范围 178-181
页数 分类号 U445.7
字数 3868字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 贺志勇 华南理工大学土木与交通学院 44 552 12.0 22.0
2 赵龙 华南理工大学土木与交通学院 6 20 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
连续箱梁桥
腹板斜裂缝
主拉应力
加固
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中外公路
双月刊
1671-2579
43-1363/U
大16开
长沙市万家丽南路二段960号
42-63
1976
chi
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