原文服务方: 航空工程进展       
摘要:
本文从Controller Area Network(CAN)总线的特点出发,通过将CAN总线与机载领域应用最成熟的1553B总线进行对比,分析了在航空领域,尤其是在航空机电系统中,局部采用CAN总线的可行性.然后从可靠性和实时性两个方面指出了CAN总线需要在机载适应性上进行的改进.最后结合国外已经发布的CANaerospace和ARINC825协议,指出了在高层协议方面改进的要点,并简要介绍了在国外飞机上CANaero.space和ARINC825的应用实例.
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文献信息
篇名 CAN总线在航空领域应用的探讨
来源期刊 航空工程进展 学科
关键词 CAN总线 1553B总线 CANaerospace ARINC825 机载数据总线
年,卷(期) 2011,(2) 所属期刊栏目 动力与机载
研究方向 页码范围 231-235
页数 分类号 V247.1|TP336
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-8190.2011.02.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 豆海利 空军工程大学理学院 8 37 2.0 6.0
2 冯源 8 62 3.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
CAN总线
1553B总线
CANaerospace
ARINC825
机载数据总线
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空工程进展
双月刊
1674-8190
61-1479/V
大16开
2010-01-01
chi
出版文献量(篇)
1230
总下载数(次)
0
总被引数(次)
3010
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